柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備，是一種方便移動(dòng)、起動(dòng)迅速、供電平穩(wěn)、投資少、操作維修方便、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組在市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用?？禒栃攀且患腋叨藨?yīng)急電源提供商認(rèn)為：第一，很多柴油發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、賓館、通信等行業(yè)的備用電源，屬于間歇性用油設(shè)備，對(duì)油價(jià)上調(diào)反應(yīng)不太敏感，交叉需求彈性較小。這部分市場(chǎng)需求一般不會(huì)受到油價(jià)上調(diào)的影響。第二，在很多應(yīng)用領(lǐng)域，柴油發(fā)電機(jī)組缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機(jī)組可作為移動(dòng)電源，使得其在很多需要移動(dòng)作業(yè)的領(lǐng)域——船舶用電、石油開(kāi)采、工程搶修、軍事等難以被替代。
1、我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展前景良好
中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的發(fā)展歷史已有幾十年，在上世紀(jì)80年代以前，柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)還不是一種普及性產(chǎn)品，只有極少數(shù)行業(yè)和特殊地區(qū)才會(huì)配備，因而產(chǎn)銷量很低。80年代末90年代初，中國(guó)在改革開(kāi)放背景下經(jīng)濟(jì)開(kāi)始加速發(fā)展，電力供應(yīng)緊張一時(shí)成為發(fā)展的“瓶頸”，各用電單位被迫紛紛尋求替代電源解決“電荒”造成的困局，這催生了中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)的第一次興起。
2、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及民族品牌的迅速崛起
國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量、性能分作高、中、低三類，其中高端市場(chǎng)主要選取國(guó)外進(jìn)口大型外資企業(yè)的產(chǎn)品，如康爾信等。中端市場(chǎng)以國(guó)內(nèi)大型柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)為主，但其產(chǎn)品的核心部件還是多從國(guó)外企業(yè)進(jìn)口。低端市場(chǎng)主要以國(guó)內(nèi)眾多的中小型柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)為主，其面對(duì)的客戶也多為中小型企業(yè)。
我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)為民營(yíng)企業(yè)。在低端產(chǎn)品領(lǐng)域，技術(shù)門檻低，生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品處于供過(guò)于求的狀況，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。在技術(shù)含量高、附加價(jià)值高的中高端產(chǎn)品領(lǐng)域，如智能、靜音型柴油發(fā)電機(jī)組，要求生產(chǎn)企業(yè)具備綜合性高水平的技術(shù)及服務(wù)支持，才能有效滿足客戶需求，但在眾多生產(chǎn)企業(yè)中，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到2億元以上的重點(diǎn)企業(yè)并不多，且定位于高端市場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)，因選用國(guó)際知名企業(yè)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)品，須獲得這些國(guó)際知名企業(yè)的授權(quán)證書等等，多方面的因素決定了高端柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的狀況。